我也想低调啊!可是东方市警局的出警速度太慢,而5相当落后,发生抢劫这么大的事情,而且是在东方市的高档商厦之中,那些刑警不知道是干什么吃的。
听说去年在东方商厦也发生过抢劫案,而且犯罪分子到现在还没抓捕到,人家之所以敢再次抢劫东方市,就是看透了东方市警队的僵化机制和反应速度。
在这上面,你们省厅难道就没有相应的管理措施吗?东方市可是省会城市,比起安南来都要差很多,这说出去,你们省厅的面子就好看了?”杨靖对着郭敬明这么一说,说的郭敬明也不好再多说杨靖的不是了。
“东方市的情况特殊,城市发展太快,旧城区和新城区有着先然的对比,你开车也来过旧城区,这边的道路狭窄,当初规划的时候,设计人员就没有想到几十年后,东方市的交通会这么拥挤。
市局和省厅都在旧城区,遇到事情,想要开着车从旧城区钻出去都要花不少的时间,各地分局的能力有不足以挑大梁,你说这个事情要如何办?
我们也是从安南出来的,安南的城市建设在杨书记的领导下,一直是朝着大都市的建设规模筹划的,再加上安南的旧城区只有一个区,在80年代初期容易改建,如果换成是东海,难道也能跟安南一样,三两句话,投资一点钱,就能改建完毕吗?”郭敬明很是无奈的对杨靖这么一说,杨靖也不由的为东方市的交通环境感到郁闷了。
按理说省会城市主干道的设计要求,最低也得是双向6车道,加上辅道、人行道、非机动车道和绿化带之后,能够满足城市最基本的出行需求,甚至在未来十几年内都不会出现大规模拥堵的现象。
但是东方市建国后大建设的时候,因为省委有关领导的眼界问题,局限于小建设规模,直接导致东方市老城区最大的主干道才双4道,而且还没加辅道和非机动车道,因此一旦遇到上下班,道路上的单车、摩托、公交车、出租车、小车全部在这狭窄的道路上移动。
堵车那是家常便饭了,警方的应急机制或许不错,但是遇到这样的交通环境,谁都心急啊!东方市的警察反应速度慢也就成了理所当然的事情,当然在还没有警用直升机的今天,或许只能用尽量提前赶到来要求刑警们了。
“这样下去不是办法,难道省厅或者市局就没有相应的办法来应对?比如加强各地分局的实力,给各地派出所、巡逻岗和治安亭增派人手,用双轮的摩托车来代替警车,这样就能节省下大量的时间。”杨靖疑惑的对郭敬明说道。
以郭敬明的经验来看,这些应对机制应该早就该布下才对,为什么东方市的治安情况依旧不容乐观,仅仅在异类病毒出现的那段时间,因为安全部门和特勤
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