当时上山的路面就已经出现了很多积雪,我作为头车一直压着车队前进的速度,开普拉多的那位仗着自己的车好,全时四驱嘛!超越了我的头车,自己跑前面去了,我们在对讲机里面叫他,他说先去垭口上面等我们,找个观景亭多拍几张照片。
顾妃的竟然在对讲机里面提醒司机说道:“你小心,注意路况。”
这么一句无畏的提醒,等于是默认了普拉多车主的任性行为,结果……还没到垭口呢,普拉多车轮打滑,车头撞在了左侧的山壁上,幸亏他是撞在了左侧的山壁上,要是右侧那就是悬崖。
当时整个车队的人都吓到了,我停下车检查的时候,发现驾驶员和副驾驶都是一副惊魂未定的样子,脸色惨白。普拉多的保险杠撞在山壁上,卡扣都脱落了。独行在这方面是很有经验的,他检查了一下车,对我说道:“问题不大,前保险杠先用扎带固定,到下一站的时候再好好处理一下,安排所有车辆上防滑链吧,这样的山路稍有不慎就是车毁人亡。”
夏溪的脸色也不好,是被吓到到,站在我身边也没说话,顾妃拍着自己的胸脯,不断的安慰自己,我狠狠的瞪了顾妃一眼,问道:“开始怎么说的?谁允许你纵容队员私自离开车队?”
“我……”顾妃还想反驳,但自知理亏,说到嘴边的话又咽下去了。
独行打圆场说道:“别吵、别吵,大家都不希望出事,这纯属意外,咱俩先帮所有车上防滑链吧,接下来的路开慢点。”
开普拉多的司机倒是通情达理,下车给我们道歉,说道:“对不起!对不起大家,是我的错,我应该挺秦队长的,对不起,我给大家造成麻烦了……”
夏溪安慰司机说道:“人没事就好,接下来我们要慢一点走了,山路上都是积雪。”
经过这个事故之后,前进时大家都没什么兴趣继续聊天了,对讲机里面也安安静静的,进入滇藏线之后的景点就不多了,大家心中想的也都是拉萨,那片神圣的地域。但是不得不承认,沿途的风景很漂亮,到然乌那天计划露营,但是风太大了,所以提前准备的露营也取消了。
几天后,车队按照原计划的行程全部平安抵达拉萨,在拉萨停留了三天,继续走“川藏线”返回成都,过年前三天,我们才平安回到成都,独行的能力远在我之上,“川藏线”是他一手安排的,做行程计划,联系沿途的吃住,客户的满意度相当的高。
返回成都肯定是要开总结会的,在会上,顾妃宣布“独行”加入我们公司,并且给与独行很高的评价,尤其是在返程的川藏线上的表现。
最后做账目汇报的时候,每个人收取6800元的费用,这些费用包括了沿途的吃住以及各个景点的门票、导游的费用。车主自
请收藏:https://m.ybbbc.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)