凌晨三时整,五辆白色车身涂着un字母的越野车从维和部队营区鱼贯驶出,光源黄色的卤素大灯亮晃晃的刺破了黑暗。????
联南苏团的协调官员坐了头车的6地巡洋舰,唐明和外交部门的官员坐了第二辆车,也是统一涂装的6地巡洋舰。其后三辆同样涂装的五门版路虎卫士,也是联南苏团的配车,不过却是暂时划给了第1o7维和步兵营使用。李牧带的接应人员就分别坐在后面三辆车上。
这就是前去吉布提港迎接大部队的队伍了。
凌晨三时出,在中午时分抵达,那个时候,部队也差不多完成了卸装,稍作休息,就马上出赶往南苏丹维和营区,计划在第二个天亮之前赶到。
因为要穿过埃塞俄比亚全境,所以在制定路线和计划时间的时候,李牧特意的放宽了时间,以安全顺利为第一位,挑选好走的路线。
其实,埃塞俄比亚一路上都会派护送车队,会一直从边境送到边境。有埃塞俄比亚军方的护送车队在,是没有什么问题的。
当然,李牧更不担心安全上面会有什么问题。
几百人的精锐轻装甲部队,那就是一支有能力千里取敌的轻骑,还担心什么安全问题。
出了朱巴城,需要行驶三个小时左右才能到达南苏丹和埃塞俄比亚的边境。事实上,半个多小时后,尽管周遭黑乎乎的,但谁都能感受到其中的荒凉。多年的战乱致使南苏丹的经济根本得不到展,几十年前是什么样现在还是什么样。
除了几个大城市,城市之外的地方,入目之处无不是破败的村落以及荒无人烟的荒漠。
就连这与埃塞俄比亚沟通的国际公路都是非铺装路面,若非这些能干粗话的越野车,寻常车辆开不了多远就得趴窝。
李牧坐在第三台车的副驾驶上抱着胳膊闭目养神。胡凤齐坐在驾驶员后面,戴着耳机,大腿上放着笔记本,车后一侧竖立着卫星天线。他闲不住,在维护着通讯。
艾福兵坐在李牧身后,ak-74突击步枪就靠在车门那里,右手肘部撑在车门上,用手托着下巴,目光却是始终放在右侧的黑暗之中,下意识的透着警惕。
刘伟则与唐明同乘一辆车,当然,这么安排,是让刘伟保护唐明车上手无寸铁的官员的安全,尽管可能会显得多此一举。
最后两台车,是李风翔带着其他人乘坐。数百人的部队6路机动不是小工程,足够的熟悉情况的人手是必须的。
车队行驶了约莫两个小时之后,由平坦的荒漠进入了一片山地,穿过这片起伏不是很大的山地,就能抵达边境,过了境,就是埃塞俄比亚。
刚驶过一个拐弯,李牧的眼睛就睁开了。
他没来由的感觉心里有些不踏实。前方除了被车大灯照亮的路面以及头车远远打出去的加强射灯,光
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