南苏丹的事情并不会就此结束,但已经和李牧没有关系。??
通勤班机在武汉某机场降落,武警少校和热情地和李牧道别,一辆武警牌照的别克商务车就把他接走。与他一起的一个小队的武警却是没有这个待遇,是被同样是武警牌照的依维柯接走的。
同机抵达的几位研究人员则是上了一辆考斯特,有便装的戴着大墨镜的精干男子散开了护卫着,直到他们上了豪华的地方牌照考斯特。李牧一眼就看出来了,国安的人是喜欢搞这样的排场,格调比较高。
人被纷纷接走,只剩下李牧四人站在那里,空军这边有一名军官带着几名荷枪实弹的士官站在边上,也不过来也不离开。
那些武警和研究人员的终点站不一定是武汉,像那名武警少校,可能会乘坐民航或者高铁返京。武汉只是作为一个中转站。
没等几分钟,一辆空军牌照的轻型卡车开了过来,这种车辆通常用于采购生活物资。
在李牧他们这边停下,带着的中尉跳下车,洋溢着笑容小跑过来就招呼,“不好意思让你们久等了。上车吧,我送你们到车站。”
没有敬礼是因为李牧这些人的身份根本没有通报出去,否则中尉肯定是会先敬礼问好的,绝不会这般随意。
边关林看了一眼李牧,低声对李凤翔说了一句,“让咱们坐卡车?这区别对待搞得也是扎实。”
中尉听到了这话,马上就抱歉地说道,“临时匆匆忙忙的找不到其他车,听说你们带着很多行李,小车又装不下。”
李牧摆了摆手,道,“没关系,走吧。”
一行人就利索地翻上车厢,一个接一个的把行李传递上去。倒不是真的嫌弃条件差,而是对比之下,谁的心里都不会平衡。考斯特,别克商务,最差的都是依维柯,唯独自己这边是卡车。偌大的空军机场就真的匀不出一辆大轿车来吗,显然不可能。
让大家憋屈的是,很显然是上级知道了行动失败,就不是很关注战术军刀突击队这边了,下面的人该怎么安排就怎么安排。
这才是最让人难受的一点。
中尉军官看出来,李牧是为的,请他到驾驶舱里坐,李牧摆手拒绝了,爬上车厢和大家坐在一起。
迎面而来就是一股霉酸的味道,地板上还有干枯的残留的菜叶子,却是一台用来买菜的卡车。
李凤翔也忍不住了,一边拿出烟来一边重重地呼出一口气,重重地呸了一口。他并不是真的生气,而是担心李牧生气。李牧是副团级军事干部,严格地说按照级别,他是够不上配车的标准的,但是他是副团长,按照岗位来说,甭管战时还是非战时,他都应该享受配车的待遇。
单单是冲这一点,空军就不应该用卡车来接人送人。
最大的可能是,空军这边负责安排的人不知道李
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