第440章《保时捷公司法》
经过马维一系列的收购,让保时捷公司感到压力山大。董事长安德里亚斯,不得不向德国政府发出求救信号,希望政府能对其进行一定干预,不能让俄罗斯人,这么明目张胆的入侵德国企业。
然而因为马维的这些操作,全都走的是合法流程,德国政府也没有办法限制他的投资行为。只能让银行,相对的给予保时捷公司放款,把原本130亿美金的贷款金额,提升至145亿美金。
但可是效果可想而知,根本就不够阻挡马维,超过两天时间。
“马维董事长,这几天里,我们一共消耗亿欧元,成功收购下保时捷公司,将近37%的股份。”5天过后,投资团队负责人,给马维汇报来消息。
“很好,继续施加压力。估计现在的德国政府,已经开始启动流程,准备出台相关法案了吧……”这时的马维已经回到俄罗斯。他可不会呆在德国,成为众矢之的。
“出台相关法案?马维董事长,您是说德国政府将会加强干预力度?”投资团队的负责人,在电话里如是问道。
“嗯,所以我们需要要更快的执行,争取在法案出台之前,完全控股下保时捷。”马维淡淡开口在电话里说道。
根据前世记忆,德国政府在2008年,也就是保时捷即将完成对大众收购的时候,出台了《大众汽车公司法》修订草案,简称大众法。
其主要的一个法规就是,凡是握有大众公司20%股份的股东,对任何重大决策都有一票否决权。这意思也就是说,除非保时捷以%控股大众。要不然他的任何决定,都能有人出来唱反调。而那个人就是大众公司董事长。
所以马维不能给德国政府太多时间,要不然他们的司法部,肯定会出台类似法案,不让他完全掌控保时捷。
跟马维猜测的相似,德国司法部门,的确正在拟定《保时捷公司法》。不让自己的著名车企,沦落进马维这种万恶的资本家手中。
该法案中明确提到,公司的重大决定必须获得股东大会80%+1股的特定多数方能通过;关闭工厂或工厂迁址,必须获得公司监事会的职工代表的同意……
堂堂一个世界排名前3的经济体,居然对俄罗斯一家成立不到4年的集团,痛下杀手。出台如此不符合欧盟关于资本自由流动准则的法案。实在是太丢国了……
一个半月过后,原本被压得喘不过气来的大众公司,得到了非常大的减压。已经脱离了危险,不需要担心公司资金流被掌控。
因为保时捷公司,在马维集团的强大攻势下,被迫卖出了大众公司10%股份,用于维持自己企业的基本运营。
而万恶的马维集团,则先后砸下将近100亿欧元,收购保时捷公司%的股份。成为
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