重量达到了八点八吨，有两台功率达到一千四百千瓦的涡轴发动机，这套动力系统就是法国研制的美洲豹中型运输直升机所采用的一套动力系统，包括旋翼和发动机，传动系统。

　　茶隼武装直升机在设计上，采用了隐身的设计理念，和虎式武装直升机有些相似，比阿帕奇要好，这是因为它的机体正面横截面较小，采用了敷有金属膜的平板驾驶舱玻璃、进气道遮挡了压气机的内藏式发动机等。

　　茶隼武装直升机的最大载弹量达到了两吨，这已经是重型武装直升机的标准了，最多可以挂载十六枚反坦克导弹，这种反坦克导弹名叫莫科帕，是南非阿特拉斯公司专门为茶隼研制的，射程达到十公里，采用半主动激光制导，可以击穿一千三百毫米的坦克装甲。

　　茶隼武装直升机由于使用了美洲豹这种中型运输直升机的动力，所以功率贮备是很大的，具备单发悬停的能力，有了强劲的动力，机动性自然也是极佳的。

　　阿古斯塔a129武装直升机也是久负胜名的武装直升机了，

　　早在一九七八年，阿古斯塔公司就开始发展a129武装直升机了，当时确定的方案就是串列双座布局，后三点式起落架，四叶旋翼，与ah-64武装直升机类似。

　　不过a129武装直升机是一种轻型武装直升机，只有四吨的最大起飞重量，比ah-64轻得多，因此它最多只能携带八枚重型反坦克导弹。

　　a129武装直升机采用两台罗罗公司的gem2—21004d涡轴发动机，单台最大功率七百七十千瓦，后来又换为t800涡轴发动机，最大功率超过九百千瓦。

　　外销的a129武装直升机，采用了最大额定输出功率达到一千零一十六千瓦的lhteccts800—2涡轮轴发动机，正常起飞重量达到四点八吨，最大起飞重量达到五点一吨，可以说已经变成了一款中型武装直升机了。

　　只不过a129武装直升机的外销之路同样不是太顺利，一九九四年就开始准备出口，阿古斯塔公司首先向荷兰推销，但是最终荷兰还是选择了阿帕奇武装直升机。

　　一九九七年，真正的国际型a129武装直升机推出了，它采用了t800发动机，采用五叶旋翼，采用的新的座舱系统和火控系统，并且这种外销型号，还可以使用空空导弹，客户可以选择的型号，包括毒刺和西北风。

　　一架a129武装直升机可以携带两枚或者四枚空空导弹。

　　尽管阿古斯塔公司对a129武装直升机的外销充满信心，但是结果却不尽如人意。

　　土鸡国的武装直升机采购计划，阿古斯塔公司的a129武装直升机也参与了竞标，最后土鸡国这个武装直升机采购计划，被毛子的卡五零武装

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