2)第八百八十九章 大鹏汽车收购飞豹汽车_航空崛起
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  制造商。当然我们的重心还是在汽车方面,我们目前就是要突破一百万辆的销量大关,成为首批突破百万销量的自主品牌。未来,我们希望能够突破五百万辆,成为世界一流的汽车集团!”

  刘建新笑道:“宋总,你们的目标真是非常伟大啊!我们是打心里的佩服!”

  “刘总谬赞了,这些目标还远着呢。你知道,像我们自主品牌想要成为世界一流的汽车制造集团,简直是难如上青天!对了,咱们还是谈一下收购的细节吧!”宋雨晴道。刘建新点了点头道:“好的,那我就不绕圈子了,明人不说暗话,我们准备把你们收购飞豹汽车的钱,再入股你们大鹏航空科技,我想这个投资肯定会让我们长风集团进一步提升竞争力的!”

  反过来投资大鹏航空科技集团?这的确有意思了。

  不过大鹏航空科技集团是一家上市公司,市值上千亿,确实十几亿买一些股票,也只是一个小股东而已,不会对大鹏航空科技集团有什么影响力。

  宋雨晴笑道:“刘总这一招真是可以啊,当然我们大鹏航空科技集团也是欢迎所有的投资者来投资我们的!”

  其实在中国的汽车制造行业也好,还是在全球的汽车制造行业也好,车企之前互相投资,持有对方的股份也是常有的事情。

  比如说北汽集团后来入投奔驰母公司戴姆勒,两家世界五百强车企形成了你中有我,我中有你的股权交错。

  另外还有吉力集团,同样也是投资入股了奔驰母公司戴姆勒,并且吉力还占有了百分之九点几的股份,成为第一大股东。

  当然要成为奔驰母公司戴姆勒,投资就不小了,吉力集团可是花了九十亿美元的代价,换算过来就是六百亿了。

  当然北汽也是投资持股达到了百分之五,好处就是就在宣布入股后的当天,北汽的股票就大涨了。

  对于长风集团来说,其高层肯定也有这样的打算,那就是利用入股大鹏航空科技集团的消息,带动自己的股价上涨。

  当然像吉力和北汽入股戴姆勒,更多是与世界汽车生产巨头进行利益上的绑定,以获得更多的发展资源。

  对于长风集团来说,同样也是如此,因为长风集团除了飞豹汽车以外,还有更大的两个汽车品牌。

  在得到了宋雨晴的赞同意见后,双方谈得更欢愉了,最后收购的细节也都谈好了,刘建新心中大喜,举起酒杯,“来,大家一起干一杯,祝我们合作愉快,大鹏汽车和咱们长风集团都蒸蒸日上,大展鸿图!”

  “干杯!!!”

  ……

  就在几天后,大鹏汽车与长风集团,共同举行了飞豹汽车收购的新闻发布会,在记者们的见证下,大鹏汽车美女ceo和长风集团总经理刘建新,正式签署的收购和出让协议。

  大鹏汽车又一次大动作,引起了媒体记者们的纷纷报道,可以说大鹏汽车一时间已经成了为汽车行业的风云人物!宋雨晴更是如此!

  就在第二天,大鹏航空科技的股票,长风集团的股票,很快都涨停了!

  无数车迷们欢呼雀跃,对大鹏汽车的未来更是充满了期待,这意味着大鹏汽车产能不足的问题,会得到很好的解决,消费者们提车也会更快了。

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