2)第八百七十二章 是时候开发8AT变速箱了_航空崛起
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  汽车生产商,并向世界一流汽车生产商进军1”

  8at变速箱确实很高端,不过林鹏也早就有准备了,因为他早就用为脑机融合异能,获取到了采孚8at变速箱和爱信8at变速箱的技术资料,到时候拿给宋雨晴,让她发给技术工程师们好好的研究一下,一定可以打造出自己的8at变速箱来!国内也有一家变速箱厂家,在研发8at变速箱,那就是胜瑞8at。不过这台8at变速箱,并非是国内自己的,而是与德国的一个大学教授合作开发的,其实也就是德国教授把自己设计的8at变速箱卖给了胜瑞,并指导胜瑞把它制造出来。

  林鹏笑道:“不过我们不要忘了,咱们国内还有一家企业在搞8at呢!”

  林东道:“没错,所以我们必须要比另一家8at搞得更好,更加高端才行。因为据我们了解到的情况现在胜瑞8at变速箱,主要还是一些国内三四线的车企准备购买并应用到低端车型上面,我们的8at当然不能走这个路线了。”

  宋雨晴道:“是啊,我也去胜瑞参观过,他们的8at项目在去年装配了1000台产品,另外十万台产能建设项目也在稳步推进,今年年底估计就要投产了。所以我们的8at必须要快速上马,争取早日完成量产!”

  林鹏道:“没错,可以说一辆自动挡乘用车里技术难度最大的部分就是at自动变速箱了,而这里面最难的还是8at,因为它比6at多了两个档位,复杂程度提高了几倍。目前世界上的豪华品牌车,几乎都是用采矣孚的8at变速箱,也有少部分用爱信8at变速箱的。”

  “咱们国内那一家8at变速箱,其实咱们完全不必担心,因为他们走的路线是低端路线,而咱们要走的是高端路线,我们瞄准的是采矣孚8at变速箱技术,我们不说要超过它,至少要接近采矣孚8at变速箱!”林鹏信心十足地道。

  林东和宋雨晴都非常的相信林鹏,包括在这件事情上,而宋雨晴更是无比清楚,6at变速箱就是林鹏提供的技术资料。

  所以8at变速箱,她也相信没有问题的。

  林东道:“是啊,宝马的绝大部分产品使用zf变速箱,例如x5、x6、新7系、x3、x4都用这款8at,在低档的小车可能会去用爱信,毕竟宝马有zf的股份,肯定是要使劲用。”

  林鹏笑道:“是啊,大众集团旗下的豪华品牌奥迪,一直是用自家的双离合,但是双离合又怎么比得上8at?所以q7和q5这两款suv,奥迪也是用上了zf8at。咱们国内很多厂家,在打造自己的双离合变速箱,咱们的8at就是要走高端路线!”

  宋雨晴道:“是啊,还有捷豹路虎也是全面使用zf的at变速箱,甚至有一些车型,都在尝试zf的9at变速箱,不过说到zf的9at变速箱似乎没有其8at变速箱表现得稳定。”

  林鹏笑道:“没错,保时捷一开始也是用自己的pdk变速箱,结果容易过热,后来用爱信也不理想,还是用了zf的8at。所以咱们的目标,就是zf的8at,因为涡轮增压发动机和zf的8at最配,涡轮迟滞被良好的抹平,换挡还特别聪明迅速。”

  林鹏很清楚,将来爱信也好,采埃孚也好,都会瞄准中国市场,与中国车企合资生产他们的拳头产品,at变速箱!所以现在大鹏汽车和中航汽车必须要抓紧时机了。

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