，否则不可能被歼七歼八，或者是歼轰七a打下来。”

　　林鹏点头道：“战斗机的代差确实靠技术难以弥补，所以我们只能把我们的战斗机做到与国外没有代差，苏27确实是一款优秀的三代战斗机，我们还需要加倍努力才可以赶超！”

　　这一次来空军试训中心进行调查研究，林鹏感觉收获确实不小。

　　就在林鹏和王副司令说话之间，高渐飞和叶子驾驶的歼轰七a已经成功的切入了对手长机苏27ubk的内线，紧紧的咬住了。只不过距离有点远，还无法达成发射霹雳8导弹的条件，高渐飞也明白杨志东想做什么，他是想利用苏27ubk的速度和机动性优势，绕到自己的后面去。

　　现在这个局面，只是暂时的，因为苏ubk的加速能力可比歼轰七a强多了，盘旋性能、滚转率更是胜出许多。

　　当然由于高渐飞和叶子驾驶的歼轰七a现在是从对手长机苏ubk的六点钟方向切入的，所以转向的角度要比苏ubk飞机小了不少，在转向过程中损失的速度也相对比较小。

　　这样也就缩小了两机之间的速度和机动性差距，看起来好像只要歼轰七a再加速追一阵就能把苏27ubk给打下来，事实上并非如此。

　　叶子心里面特别的紧张，同时又有一丝兴奋，因为她感觉前面那一架苏27ubk好像并没有传说中的那么强大，这不是快要被歼轰七a咬住了吗？

　　当然那只是叶子这个菜鸟看来是如此的，林鹏这个飞机设计师，现在也等于是附身在这架歼轰七a飞机上了，所以他能看到，此时前面的苏ubk已经在加速了，双方的距离在拉大。

　　现在两机都是在一个浅俯冲，并且在转向的过程当中，但是由于苏27ubk的发动机更加给力，机动性也比歼轰七a要强，所以在这样的追逐当中，苏27ubk的能量损失相对来说更小。

　　如果这时候双方的距离在两三公里以内，苏27ubk来一个眼镜蛇机动，或许歼轰七a还来不及做出有效的机动，就要从苏27ubk的身下冲到前面去。

　　当然了现在双方距离可是在十几公里，眼镜蛇机动自然不可能有什么作用。

　　所以杨志东只是驾驶着苏27ubk带着后面的歼轰七a在做持续的转弯，这样就等于是在不断消耗着歼轰七a的能量和速度。

　　作为一名优秀的飞行教官，杨志东一边在操纵着飞机，一边还轻松的给他的女学员讲解着现在的战术。

　　杨志东一点儿也不担心，他马上就要做出反击了，因为他也知道时间不等人呐，要是被这架歼轰七a给耽误了太多时间，他的两架僚机有可能已经被对方干掉了。

　　到时候就他孤家寡人的一个，要对付一架同型的苏27ubk和一架歼教七，那就要吃亏一点了，虽然在他看来那一架歼教七根本就没用，不可能对他构成任何的威胁。

　　所以杨志东迅速的就退出了浅俯冲，然后来了一个大角度的高速转向，这对苏27ubk这种高机动性的战斗机来说，只是一个很普通的机动飞行动作，但对于后面的歼轰七a来说，要跟上他就几乎是不可能的了。

　　只需要这一下，杨志东就有把握反转局势，迅速的调转机头，把这架歼轰七a给咬住了，然后锁定，击落。

　　后面的歼轰七a飞机上，高渐飞也知道，现在很危险了，如果对手摆脱了，很快就会反过来咬住他的。想和更多志同道合的人一起聊《航空崛起》，微信关注“热度网文或者rdww444”与更多书友一起聊喜欢的书

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