第138节夏夜清谈(第四卷终)
奕领了差事,出热河南下安庆,一路顺水而下,倒没有什么波折,安安全全的到了地头。这一路上他除了随身携带着由皇帝手绘的舰船建造图样文本之外,另有一件东西,引起他很大的兴趣,便是沈葆桢承旨所做的《安庆初设船政,仰祈圣鉴事》。这是一篇介绍船政之设及安庆造船厂的说明文字,皇帝特意命人誊录了一份,交给奕,以备其南下办差之前,能有所了解之用。
在折子中,沈葆桢写到,“……船政之设,在咸丰七年,实外交棘手,欧美之人,不惮数万里锺接而至,其扰粤,扰闽浙、扰江南、山东,使沿海各省几无宁日,恃有轮船航海之便也。幸得我皇上英明神武,指授方略,于安山湖一战,樯橹尽灭,而远敌授首。……经此一役,内外均知,中国负海陆国之资格,唯有陆军而不可无海军也,有海军不可无轮船也,制轮船不可无自制之厂也,于是,设船政之议起。时桂燕山总领两江,实创是局,相地之宜,以安庆为最。”
“斯时,中国于汽机制造之学一无闻见,不得不借才荒裔,聘定法员日意格,英人德克碑为正副监督,并法员匠数十人以为导,使国人就而学焉。师其所长,即以立船政之基础,以法国优于制船学,乃觅工师于法;以英国优于驶船学,乃求教员于应。合英法所长者组织之,此船政创办之缘起也。”
在接下去的文字中,沈葆桢详细介绍了安庆造船厂的建筑、方位、厂坞、学堂;诸如工程处办公所,绘事院、铸铁厂、船厂、铁胁厂,拉铁厂、轮机厂、锅炉厂、帆缆厂、储炮厂、广储所,乃至船槽、船坞等地,无不逐一列明,有案可查。
看一看造船厂的组成,虽然沈葆桢已经写得很称仔细,但奕还是有点不大明白这其中的关窍:造船到底是个什么样的工程?一艘船从图本上变成真正可以航行到大海上,中间又有多少过程?
拿过皇帝手绘的舰船的图本,更觉得一头雾水,上面的很多数据是他从来不曾听说过的,也就更加提不到什么触类旁通了。不过有一点是明白的,这些图纸落到船厂那些人的手中,应该也能够如同英国人所画的舰船图本一样,变成真正航行的海面上的艨艟巨舰的吧?
怀着一肚皮疑惑,官船直放两江,到江宁上岸,有曾国藩率领两江官场上下臣僚在码头迎迓,清行唐宋之礼,亲王礼绝百僚,等曾国藩请过安之后,踏上一步,“涤公,请起来,请起来说话。”
“王爷远来辛苦。”曾国藩把雪白的马蹄袖向上挽了挽,露出手腕,微笑着说道,“王爷这一次南下办差,我已经接到朝廷的滚单,义渠、少荃,也都在金陵等候王爷,少荃还命安庆造船厂的徐
请收藏:https://m.ybbbc.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)