在公司机器人叛乱事件的第三个月之后。
因为这个垄断集团的倒塌,大量的资本注入机器人行业,那些对这块蛋糕垂涎已久的巨头们,开始纷纷抢占市场。
兰尼死了,他没有子嗣,没有指定专利权的继承人,那么那些大量的机器人技术就没有了专利权人。于是乎,又是一轮资本的狂欢。
虽然像芝加哥、纽约这样在那一日受害严重的城市中的居民大多开始排斥机器人技术,但毕竟公司为机器人打造了几十年的信任还有有一点点留存的。
在那些新涌入的机器人制造商的宣传下,的失败被归结于让机器人联机,他们大力扭转舆论方向,踩着的失败经验,不断不吹捧他们的机器人是多么地可靠。正如那些忠诚的老4一样可靠的机器人,而且技术也会更加先进,永远不会加装联机系统。
如此下来,经过三个月的时间,民众们也渐渐冷静下来,该干嘛干嘛去了。
的机器人叛乱事件确实引发了整个国家极大的动乱,但现在也终于是渐渐恢复正常。就在今日,哈里太空开发有限公司就要继续他们已经停滞两个月的太空航班了。
事实上,他们本来是第个星期都要组织一次到再次的太空航班,在他们的地球同步轨道空间站与地面之间运送一些重要物资与人员。
自从三十四年前集全球之力,几十个国家实际上大多都只是围在旁边喊666通力合作,建设起了第一座月球抛射轨道之后,人类迅速迈入了真正太空时代。
通过三十公里长的月球抛射轨道,人们可以将大批月球表面生产的材料加速抛射到太空。因为月球表面几乎没有大气,所以抛射轨道可以直接将物体加速到月球表面的逃逸速度24k/s。
当初利用一座小型裂变反应堆,人类将成千上万吨的月球物质运送到太空,然后利用火箭将其推动到近地轨道。于是乎,在短短的三十四年中,人类在地球轨道上建造出了规模前所未有的空间站集群。
而这又大大促进了太空行业的发展。
当然,由于太空行业的特殊性,大量的工业生产用到了公司的机器人,所以在事发之后,各国对此都高度重视,对近地轨道、月球基地的所有机器人与人工智能系统都进行一次深入的排查工作。
也还好,这两个地方并没有什么大的问题。
那么现在哈里太空公司要恢复他们的航班了。
作为一名太空工作者,在哈里太空公司上班的彼得享受了一个月的意外假期之后,终于要回到他的工作岗位上去。彼得已经不止上天一次了,在过去的十一年中,他去太空的次数多达二十三次,这次就是第二十四次了。
这一次要搭乘的航班是85型轨道航天飞机,这是一架长达73米、翼展达41米、空重269吨的
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