行场。
协议还对未来提出展望,一年后鹏将取代共和国95%以上的客机。三年后,全国七十个大中型城市的飞行场将全部完工,局时共和国会正式进入空中交通时代。
在混沌生物的主导下,共和国的航空业将实现大踏步飞跃。这种飞跃让国外还停留在飞机只飞大城市时,共和国的空中交通网已经处于全球no1的年代。
经历了十多年恶性竞争只能赚小钱不能赚大钱的各大航空公司,也同混沌航空一道掘了一块新的宝藏。
五月初,严重亏损的东方航空宣布破产,大型客机运载业响起了暮钟。
国内航空市场进行轰轰烈烈的大改革大展,波音和空客一直生活在寒冬。
自从鹏售到2o2o年五月,这半年间,两家航空一架飞机都没有卖出去一张合同都没有签过。
全球各大航空公司对空客和波音飞机的需求还是有,但是这种需求不意味着一定要买新飞机,同样的性能更便宜的价格,八层新甚至九成新,但是只要七成甚至一半的价格,大家当然买二手货咯。
受到鹏的影响,共和国大量淘汰了波音和空客的飞机,这些飞机流向了棒国、倭国、湾湾和东南亚国家,一些非洲和西亚的国家也对这些二手客机有需求。
在鹏的影响还没有波及到这些国家时,波音和空客的飞机或许还有三到五年的寿命。
波音正在和棒国谈判:“八架空客a38o,你们可以分期付款,这个价格真的不能再少了。”
棒国航空正准备签字,有人在身边喊道:“别!先别签!共和国那边神经了!各大航空公司低价甩卖各种机型,要啥有啥,七层新的还是五折!”
经济本来就十分困难的棒国立马放下签字笔去共和国抢飞机。
空客也在和中亚某斯坦国家谈判,“四架波音787,你可以贷款分期,甚至租借都行,快把字签了吧。”
某斯坦刚刚准备落笔,隔别的某斯斯坦国家从共和国打包低价购买了十多家a32o。
“不好意思,俺们穷,我觉得还是买二手的划算点。”某斯坦也将笔一甩,去共和国抢二手客机。
波音和空客紧急商量着对策,在这样下去两家公司自有破产。
病急乱投医,两家公司甚至提出了二手客机不保修!二手客机不维修!二手客机不提供配件这样荒唐的政策。
但是即便这样依然无法阻拦二手客机市场火爆的场面。
全世界看着共和国航空公司疯狂地甩卖二手客机,目瞪口呆——共和国疯了。
湾湾从共和国大6在购买了三架波音787后,乐滋滋地说道:“共和国人太穷了,飞机都坐不上,咱们湾湾看在两岸都说华语的份上,拉共和国一把。”
“共和国人傻了吧,那么贵的飞机低价卖,到底是什么情况!”
沈淮和刘雯聊天是也在关注二手飞机的火热,他说道:“任何科技产品都是从上游流到下游,这是不可逆的。我们只需要关注鹏的展和运行,终有一天这些二手客机也会没有市场。”
沈淮甚至给出了一个具体的年限数字——3年!
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